Двигун бензиновий Weima WM190F-S ЄВРО 5 (шпонка, 25 мм, 16 к.с., ручний стартер)

Двигун бензиновий Weima WM190F-S ЄВРО 5 (шпонка, 25 мм, 16 к.с., ручний стартер)

Двигун бензиновий WM190F-S ЄВРО 5 є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 c  збільшеним об'ємом і потужністю. Призначений для роботи в складніших умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB/ЕВРО 5.

Двигуни Weima WM190F-S ЄВРО 5 мають модифікації вихідного вала під шпонку діаметром 25 мм.

Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна залежно від зміни навантаження.

Weima WM190F-S ЄВРО 5 має захист від низького рівня оливи (встановлений дискретний датчик рівня оливи). За низького рівня оливи або критичних нахилів двигун не заведеться. Рівень оливи має бути заливним горловином.

Характеристики

• Модель — Weima WM190F-S ЄВРО 5
• Тип двигуна — Одноциліндровий, 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
• Вихід вала під шпону, 25 мм
• Циклонний фільтр
• Система запалювання — Транзисторне магнето
• Об'єм двигуна — 420 см3
• Питома витрата палива — 375 г/кВт год
• Діаметр циліндра/хід поршня — 90х66 мм
• Максимальна потужність — 16 (11,8) л.с. (кВт)
• Номінальна потужність — 11,4 (8,5) л.с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого вала — 3600 об./хв
• Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки
• Місткість паливного бака — 6,5 л
• Місткість оливи в картері — 1,1 л
• Масло - SAE 10W40
• Пуск — ручний
• Відповідає ЄВРО 5
• Вага — 29 кг
• Тип і наявність редуктора двигуна — немає
• Габаритні розміри — 490х460х520 мм