Двигун бензиновий Weima WM190FE-S (CL) (центробійне зчеплення, шпанка 25 мм, 16 к.с.)

Двигун бензиновий Weima WM190FE-S (CL) (відцентрове зчеплення, шпанка 25 мм, 16 к.с.,  эл/старт)

Двигун Weima WM190FE-S (CL) з повітряним охолодженням. Примусове охолодження мотора відбувається завдяки роботі крильчатки, яка і втягує повітряний потік, через отвори в кришці стартера. Надійність такого охолодження, не піддається сумніву. Наприклад, двигун із водяним охолодженням, більш вибагливий, вимагає особливої уваги до себе. Тут ви бачите мотор, який максимально швидко охолоджує себе, без особливого втручання, з боку оператора.

Оливний фільтр двигуна. У цій моделі очищення відбувається через фільтр, який є в олійній ванні. Така система очищення краща, від звичайної системи фільтрації. Тепер ви зможете виконувати роботи з великими навантаженнями та тривалішим, у запорошеному та вологому середовищі. Єдина рекомендація, стежити за наявністю олії в олійній ванні та періодично промивати повітряний фільтр, у мильній воді.

Варто зазначити датчик низького рівня оливи, яким обладнаний мотор. Такий датчик своєчасно запобіжить небажаному запуску двигуна, якщо немає оливи в картері двигуна, або за недостатньої його кількості. Завдяки чому ви уникнете небажаної зламання. Об'єм картера 1.6 л. Рекомендована олива — це SAE10W40.

Витрата палива цього потужного мотора становить 335 г/кВт/год. Паливний бак має місткість 6,5 л. Ємності паливного бака цілком вистачить для тривалої роботи, без додаткового заправлення.

Обертання вала, проти годинникової стрілки. Вал має діаметр 25 мм. Двигун із вертикальним розташуванням вала під шпону. Сам вал вирізняється високою якістю. Виготовлений із якісного металу, такої міцності, що ви можете не сумніватися в можливостях мотора, виконувати будь-які силові завдання, поставлені перед ним.

Автоматичне регулювання обертів, незалежно від навантажень двигуна, роблять роботу цього мотора максимально продуктивним, у будь-якому діапазоні навантажень. 

Двигун з електростартером 16 л.с. Такий мотор, буде не складно запустити простим поворотом ключа запалювання. Також ви зможете за потреби надати робочого стану двигуну за допомогою троса стартера. Зверніть увагу, чудова система запалювання, у поєднанні з карбюратором високої якості, дадуть змогу запускати мотора без особливих зусиль. Аналогічна модель двигуна без стартера — це WM190F-S.

Низький рівень шуму. Виробник, збільшив глушник на вихлопній трубі. Також ми бачимо, що глушник має додатковий захисний кожух. Такий кожух знижує ризик опіку, у момент роботи агрегату.

Сфера застосування. Цей двигун, можна побачити на різному, силовому обладнанні. У сільському господарстві, де основне застосування цього мотора — це двигун на мотоблок або невеликий трактор. Так ви можете побачити цей мотор на мотоблоку Булат.
 

Характеристики бензинового двигуна Weima WM190FE-S (CL)

• Модель — Weima WM190FE-S (CL)
• Тип двигуна — Одноциліндровий, з 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
• Вихід вала під шпону, 25 мм
• Система запалювання — Транзисторне магнето
• Об'єм двигуна — 420 см3
• Питома витрата палива — 375 г/кВт год
• Діаметр циліндра/хід поршня — 90х66 мм
• Максимальна потужність — 16 (11,8) л.с. (кВт)
• Номінальна потужність — 11,4 (8,5) л.с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого вала — 1800 об./хв
• Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки
• Місткість паливного бака — 6,5 л
• Місткість оливи в картері — 1,1 л
• Масло - SAE 10W40
• Пуск — Ручний/електростартер
• Вага — 35 кг
• Габаритні розміри — 490х460х520 мм